家中第18台车！小米女车主谈SU7 Ultra：全面胜过法拉利、保时捷，中国制造给了我新的自豪感

作为小米首款豪华车型，小米SU7 Ultra上市以来便获得了不少用户的选择，轻松完成了1万台锁单的预期目标。3月31日，小米汽车发文介绍了一位小米SU7 Ultra首批交付车主——高女士，聊聊她如何品味生活，以及她为何选择SU7 Ultra。

接受采访的高女士是一位充满探索精神的环球旅居者，她的生活丰富多彩且充满挑战。三十岁时，她怀揣中国驾照开启海外自驾，此后与先生约定每年两次长途旅行，从短期休假逐渐发展为在不同国家阶段性定居。在旅途中，她参加外国友人婚礼，重新思考文化交融；与国外年轻人交流，实现“双向成长”。

这些年我们频繁往返国内外，看着中国制造从追赶者变成领跑者，感触特别深。八十年代北京街头私家车很少见，现在国产车能站上世界舞台，这种跨越让我觉得特别自豪。

我印象中小时候住在大院里，有天突然开进来辆轿车，全院孩子呼啦全围上去了——你们能想象吗？铁壳子会自己跑，太阳底下亮闪闪的。司机师傅特大方，还让我们坐进去看了看，当时感觉好高级，这是我人生第一次对汽车有概念。

后来九十年代刚工作那会儿，进口车就像打开新世界的钥匙。记得有前辈问我："知道全北京最厉害的车吗？"没等我猜就说："法拉利！就两辆！"那时候年轻啊，真觉得这辈子要能开上法拉利，人生就圆满了。

说来也有意思，等到经济条件好了，家里真买了法拉利，时代已经悄悄转弯了。后来又陆续添了保时捷、AMG这些经典款，但开得越多反而越清醒——传统豪车的机械素质没得说，可智能方面已经出现断层，体验落后。

反过来再回答，SU7 Ultra哪里吸引我们，第一就是能体验前沿的智能科技，其实去年看雷总发布会时，我先生比我还激动，觉得「人车交互」这才是当代汽车该有的样子，我们感觉非常值得拥有。

因为买了SU7 Ultra，我们第一次买了小米手机和摄影套系，体验也非常好，以后可能换手机都会首选小米，支持国货。

在座驾选择上，高女士见证了中国制造从追赶到领跑的跨越。从儿时对汽车的懵懂好奇，到年轻时对进口豪车的向往，再到如今对传统豪车智能体验落后的清醒认知，她的观念随着时代发展而改变。

高女士介绍称，小米SU7 Ultra是自己家庭的第18台车。由于生活涉及国内外两个不同区域，在两边都需要有合适的交通工具，所以相比一般家庭的车辆数量会更多一些。

此前已经买了法拉利、保时捷、AMG等豪车，但开得越多反而越清醒——传统豪车的机械素质没得说，可智能方面已经出现断层，体验落后。

小米SU7 Ultra吸引自己的，第一就是能体验前沿的智能科技，“人车交互”这才是当代汽车该有的样子，感觉非常值得拥有。

她直言，我们将小米SU7 Ultra和家里现有的车辆进行了一番细致对比，带来了不少冲击：“这台车太好开了，方方面面都无可挑剔。无论是外观设计、性能表现，还是底盘展现出的稳定性以及悬架带来的舒适感，SU7 Ultra都全面胜出。”

因为买了SU7 Ultra，高女士还第一次买了小米手机和摄影套系，体验也非常好，以后可能换手机都会首选小米，支持国货。

（来源：极目新闻综合）